Das Fahrrad ist mehr als nur ein Fort­be­we­gungsmit­tel. Es birgt ein großes päd­a­gogis­ches Poten­zial – sowohl für Grup­pen­prozesse wie auch für die Entwick­lung Einzel­ner. Bei seinem Ein­satz gilt es aber auch, real­is­tisch auf die Hür­den und Voraus­set­zun­gen zu blick­en. Ron­ja Spießl arbeit­et in ihrem Beitrag Chan­cen und Her­aus­forderun­gen gle­icher­maßen heraus. 

Hohe Anforderun­gen, zu über­windende Schwierigkeit­en und kör­per­liche Anstren­gung haben einen eige­nen päd­a­gogis­chen Wert. Ger­ade das Rad­fahren ermöglicht Kindern und Jugendlichen solche Erfahrun­gen. Daniel Mastalerz ver­gle­icht in seinem Beitrag zwei For­mate: klas­sis­che Rad­touren und die „Tour de Jugend­hil­fe“. Anhand von 30 Jahren Beobach­tun­gen und Erfahrun­gen reflek­tiert er bei­de vor dem Hin­ter­grund von Kurt Hahns „Sale­mer Geset­zen“. So gibt der Beitrag eine gute Ori­en­tierung, welch­er Zugang für die eigene Prax­is passend sein könnte.

Die Jugend­hil­fe ste­ht vor ein­er Zäsur: Viele junge Men­schen bleiben in dig­i­tal­en Räu­men weit­ge­hend sich selb­st über­lassen. Die Fol­gen zeigen sich in Bindungsstörun­gen, Bewe­gungs­man­gel und dem Rück­zug in virtuelle Schein­wel­ten. Das Jugendw­erk St. Josef set­zt dem mit der Weit­er­bil­dung zum Erleb­nis­päd­a­gogen mit dem Schw­er­punkt Fahrrad einen konkreten Gege­nen­twurf ent­ge­gen. Sie qual­i­fiziert Fachkräfte dazu, erfahrung­sori­en­tierte Lern­räume zu gestal­ten und das Fahrrad als päd­a­gogis­ches Kraft­paket zu nutzen – für sta­bile Beziehun­gen, wirk­sames Han­deln und als echte Alter­na­tive zu medi­alen Reizen mit wenig Substanz.

Die Jugend­hil­fe Rum­mels­berg richtet in diesem Jahr bere­its zum sech­sten Mal ein Moun­tain­bike-Radren­nen aus. Teil­nehmende aus Jugend­hil­feein­rich­tun­gen und Nach­barge­mein­den kom­men dabei zusam­men, unter­stützt von zahlre­ichen Helfer:innen des ort­san­säs­si­gen Sportvere­ins. So wird das Ren­nen zu einem starken Beispiel dafür, wie Fahrrad­pro­jek­te Begeg­nung fördern und Vor­be­halte abbauen können.

Im Jugend­hil­fezen­trum Bernard­shof ist das Fahrrad weit mehr als ein Fort­be­we­gungsmit­tel: Es wird als päd­a­gogis­ches, sportlich­es und soziales Instru­ment in vie­len Bere­ichen der Ein­rich­tung genutzt. Der Beitrag zeigt, wie Fahrrad­pro­jek­te Selb­st­ständigkeit, Ver­ant­wor­tungs­be­wusst­sein, Team­fähigkeit und gesund­heitliche Entwick­lung fördern kön­nen. Im Mit­telpunkt ste­hen dabei die prak­tis­che Umset­zung, der Fahrrad­führerschein sowie der Ein­satz von Moun­tain­bikes und Touren­rädern im päd­a­gogis­chen Alltag.

Ein Prax­iswerk­statt für Fahrräder in Magde­burg zeigt, dass Zweiräder die Verbindung zur Gesellschaft her­stellen kön­nen. Das Pro­jekt Soli­RADisch verbindet seit 2014 nach­haltige Mobil­ität mit sozialer Teil­habe und poli­tis­ch­er Bil­dung. Was auf den ersten Blick nach ein­er offe­nen Selb­sthil­few­erk­statt klingt, erweist sich bei näherem Hin­se­hen als sozial-ökol­o­gis­ch­er Lern- und Erfahrungsraum – ins­beson­dere für Jugendliche.

Erin­nerungskul­tur und Erleb­nis­päd­a­gogik – passt das zusam­men? Auf den ersten Blick eher nicht. Doch wer junge Men­schen in Hal­tung, Urteils­fähigkeit und gesellschaftlich­er Ver­ant­wor­tung stärken will, kommt an der Auseinan­der­set­zung mit Geschichte kaum vor­bei. Warum sich hier ein genauer­er Blick lohnt, zeigt dieser Beitrag.

Drei Prax­is­beispiele zeigen, wie unter­schiedlich For­men des Erin­nerns heute ausse­hen kön­nen: als Verbindung von Bürg­er­schaft, Schule und Uni­ver­sität, als kün­st­lerisch-par­tizipa­tiv­er Zugang im öffentlichen Raum und als Ler­nen am his­torischen Ort und insti­tu­tionelle Aufar­beitung. Gemein­sam ist ihnen, dass sie Erin­nerung nicht als bloßen Rück­blick ver­ste­hen, son­dern als etwas Gegen­wär­tiges – als eine Prax­is des Hin­schauens, Fra­gens und Wei­t­er­denkens. Genau darin kön­nte eine wichtige Auf­gabe auch für die Erleb­nis­päd­a­gogik liegen.